sâmbătă, 15 iunie 2019

Nor Sky Casual Restaurant

Restaurantul merită vizitat o dată pentru a admira panorama orașului. E de ajuns. Mâncarea a fost bună, prețurile pe măsură, servirea normală (cu nimic deosebită față de multe alte restaurante).

Un restaurant bun, față de unul prost, se diferențiază prin prezentarea și gustul mâncării. Un restaurant excelent se diferențiază de unul bun prin cum știe să reacționeze la situațiile neprevăzute. Lumina de deasupra mesei a clipit deranjant aproape tot timpul. Am încercat de două ori să fie găsită o soluție (închiderea luminii de la masă, deșurubarea becului 😊), dar răspunsul a venit de fiecare dată pe un ton agasat-plictisit: Nu pot face nimic. E de la alimentarea clădirii. La sfârșit am spus că o să plătesc cu cardul, însă, când a venit nota de plată, am constatat că nu am niciun card la mine. Nu se poate cu cash acum că deja am făcut nu-am-înțeles-ce. Noroc că unul dintre invitați avea card.

Cum spuneam: am admirat panorama orașului; altă vizită nu mai are rost.



duminică, 31 martie 2019

Café Nescafé

După experiența neplăcută de la Paul (Piața Romană), m-am uitat pe internet pentru alternative în zonă. Și așa am găsit Café Nescafé (la doar 50 de metri distanță). Rămâne de încercat.



sâmbătă, 30 martie 2019

Paul (Piața Romană)

Nu suntem prea plimbăreți prin localurile bucureștene, așa că, de fiecare dată când trebuie să ne întâlnim la o cafea/bere/pahar de vorbă cu amici ne-bucureșteni, avem ceva probleme în a stabili locul. De astă dată am avut două repere: cafea și Piața Romană. Și ne-a venit în minte Paul.

Alegerea nu a fost inspirată. La ora 11 de abia am găsit o masă liberă, rămasă plină de resturi de la clienții anteriori. Personalul era total depășit de situație: au făcut debarasarea cu foarte mare întârziere, iar dacă nu scoteam un șervețel din buzunar, ne-ar fi servit cafeaua pe masa plină de firmituri. Cele 4 feluri de pateuri comandate ne-au fost servite pe rând, în ritm de melc, șervețelele au lipsit cu desăvârșire, la fel și lingurițele (pentru amestecat în cafea am avut un bețișor de plastic, ca cele livrate la automatele de proastă calitate).

Recunosc, nu m-am uitat pe internet pentru alternative în zonă. Aș fi sesizat comentariile nu prea bune pentru Paul (și bune pentru  Café Nescafé, la doar 50 de metri distanță; rămâne de încercat).


joi, 7 martie 2019

Bistro Caramfil


AdresaNicolae Caramfil nr 42, Sector 1, Bucuresti
GPSN44,48244 E26,09237
webhttps://bistrocaramfil.ro
MeniuGustos

Stația de metrou Aurel Vlaicu se umple dimineața cu sutele de corporatiști care lucrează în impersonalele birouri din imensele clădiri din zonă. Seara stația este iar arhiplină, iar la prânz exodul este spre locurile în care se poate mânca. În apropiere, dar oarecum în afara zonei de acoperire a flămânzilor majoritari, am găsit un local cochet și liniștit (cu 20 de locuri). Aici, un meniu gustos de prânz este 22 de lei. (Eu am optat pentru un borș de pește și un șnițel cu cartofi și salată de varză.)


Poftă bună!



marți, 5 martie 2019

Blue Acqua


AdresaBulevardul Marea Unire Nr. 75, Galați
GPSN45,42731 E28,04937
webhttps://www.blueacqua.ro/galati
MeniuPește și alte delicii acvatice (și nu numai)

Sfat: Pentru a evita surprizele, o rezervare este binevenită!

Și atenție la ținută! La intrare, un afiș anunță: Ne rezervăm dreptul de a ne selecta clienții în funcție de vestimentație.


duminică, 3 martie 2019

București - Brăila


km. 0/221:: Bucuresti
km. 37/184:: A2 km. 35: Ieșire Fundulea

2 mar. 2019: Ca de obicei, starea autostrăzii este destul de proastă până la Fundulea: porțiuni mari cu gropi mici. Pe sensul de întoarcere e ceva mai bine.

km. 52/169:: A2 km. 50
OMV

2 mar. 2019: Apă minerală Borsec 1,5l - 3,59lei

km. 89/132:: A2 km. 87
Rompetrol
km. 107/114:: A2 km. 105
Ieșire Drajna

km. 206/15:: Rompetrol (partener) Albina
sens Slobozia

km. 215/6:: Rompetrol Brăila
Calea Călărașilor - sens ieșire

3 mar. 2019: Benzină Efix 95 - 5,55lei/l (cu 7 bani mai mult decât ieri în București); apă minerală Borsec 1,5l - 3,50lei; Lipton Ice Tea 0,5l - 4,30lei

km. 221/0:: Brăila



luni, 21 ianuarie 2019

Eclipsa

Am fost puțin dezamăgit când am făcut check-in on line la TAP: locul alocat automat de sistem îl puteam schimba doar contra cost. Văzând traseul zborului, îmi propusesem un loc pe partea stângă a aeronavei (să am o vedere mai interesantă deasupra Mării Mediterane), până la rândul 8 (în fața motoarelor; în spate, la decolare și aterizare, de simte un vag miros de combustibil). Locul alocat a fost 11F (la geam, pe dreapta, imediat în spatele motoarelor). Dar până la urmă s-a dovedit a fi cu noroc: am avut o priveliște excelentă a eclipsei totale de lună.



duminică, 6 ianuarie 2019

Vizita bătrânei doamne

Nu-mi mai aduc aminte când am fost ultima dată la teatru. (Iar la Național, Sala Mare, am doar o amintire de acum 35 de ani, sau mai mult, cu „Harap Alb”.) Am cumpărat bilete on-line și ieri seară am ajuns la „Vizita bătrânei doamne” de Friedrich Dürrenmatt (regia Alexander Morfov). Sala a fost plină. O distribuție cu foarte mulți actori. Mecanica sălii, cu schimbarea de decoruri, este impresionantă. Acustica e bună, dar pe scenă nu a fost niciun microfon, așa că nu am auzit toate replicile. Spectacolul în sine nu a fost extraordinar. (Nu au fost ropote de aplauze la nicio scenă.) Și cele 3 ore şi jumătate (cu pauză) au fost prea mult. (La această impresie au contribuit şi scaunele oarecum incomode. Am avut loc la Loja 2, Rang  0, rând 2. Eu, pe locul 1, de unde nu se vedea un colț de scenă. Și a fost ceva acțiune acolo. Iar indicatorul de hidrant de pe peretele lojei avea o lumină roșie supărătoare.)  Biletul, 54,50 lei. (În pauză, 18 lei pentru o apă minerală la jumătate şi un FuzeTea la 330.)  Ca un fapt divers, oarecum surprinzător ținând cont de tendințele şi regulile actuale: pe scenă s-a fumat foarte mult.



vineri, 21 decembrie 2018

Aeroport

Călătoria cu avionul a intrat în obișnuință. Dacă nu cu foarte mult timp în urmă avionul era un mijloc de transport aparte, cu servicii de înaltă clasă, acum a devenit ceva banal, unde comoditatea la bord este din ce în ce mai mult afectată de costuri și banal. Nu cu mult timp în urmă aeroporturile erau locuri relaxante. Acum arată ca orice gară supraaglomerată, cu personaje fel de fel.

BEG - Nikola Tesla Belgrade

5 mar. 2015: Aeroport nou, gol, ușor accesibil din oraș cu taxiul. (Taxiul aranjat de către firmă nu a venit. Așa că am luat unul din fața hotelului. I-am spus că nu am decât euro. Am plătit 15, iar șoferul a făcut calculul și mi-a dat restul în dinari.)

Pe aeroport este control de securitate și la intrarea spre poarta de îmbarcare.

FRA - Frankfurt am Main, Frankfurt

15 sep. 2014: I used it as transit airport (international to international). Depending on your arrival and departing gates, you can walk a lot between terminals. (In the evening some connection route can be closed, so you need to walk longer.) A security check is done for transit too. There are no immigration procedures if you are not entering/exit Schengen zone.

HIJ - Hiroshima

15 sep. 2014: The airport is located 50 km from Hiroshima, with good and convenient connections. Small, well organize, friendly staff, no free WiFi. Good accommodation in Hiroshima Airport Hotel (5 min. walk from the terminal and very early breakfast). The security check is before check-in.

HND - Haneda Tokyo

15 sep. 2014: L-am folosit și ca aeroport de tranzit în drum spre casă (zbor din Hiroshima). Între cele două terminale (național și internațional) conexiunea se face cu autobuzul. Orientarea în aeroport este foarte ușoară. Fără check-in și control de securitate (fiind în tranzit). Formalitățile se imigrare au fost rapide. Internet gratis.

2 sep. 2014: Sunt două aeroporturi internaționale în apropiere de Tokyo: Narita (la 57 km. de centru) şi Haneda (la 14 km.) Costurile de transfer de la Haneda sunt mult mai mici. În plus, acesta oferă legături foarte bune în interiorul tării, fiind baza celei mai mari linii aeriene japoneze: ANA (All Nippon Airways).

IST - Atatürk Istanbul

8 ian. 2013: Un aeroport imens cu forfoteală-iureș de naționalități amestecate, un du-te vino continuu. Mi s-a părut cel mai aglomerat aeroport pe care am fost.

LIS - Humberto Delgado Lisabona

23 ian. 2019: Aeroportul este ușor (și ieftin) accesibil cu metroul. După ce treci de zona de check-in și de controlul de securitate, te pomenești într-un imens magazin, cu o rută întortocheată până la zona porților (să nu cumva să ratezi vreun magazin). Poarta pentru România este undeva la capătul terminalului (din cauza controlului necesar al pașapoartelor). Pe biletul de îmbarcare este trecut un Boarding Zone: este coada la care trebuie să te așezi pentru accesul în avion. (Amuzant este când, după ce au stat la cozi diferite, pasagerii ajung în același autobuz.)

MUC – München

22 Sep. 2014:
      G15 relax area
      G19 mic dejun englezesc
      G28 Business Lounge
      G29 Lufthansa World Shop
      H24 Business Lounge

OTP – Otopeni

10 dec. 2018: La 5 dimineața la aeroport este un balamuc de nedescris. Taxiurile așteptă la coadă ca să debarce pasagerii. Înregistrarea on-line este de bază pentru a mai scurta din timpii de așteptare.

PAD – Paderborn-Lippstadt

22 sep. 2014: Aeroport mic, cu câteva curse pe zi. L-am folosit în deplasările la Paderborn (cu schimbarea avionului la München). Cel mai convenabil este de ajuns cu taxiul (circa 36 de euro o cursă). Pentru a pleca din aeroport e bine să faci din timp comandă pentru taxi (există o listă pe pagina de web a aeroportului), căci, datorită traficului mic, poți avea surpriza să nu găsești niciunul. Există şi legături de autobuz din gara Paderborn, dar nu foarte convenabile (6,40 euro biletul).

7 apr. 2012: Cum transportul cu trenul este bine organizat, iar închirierea unei mașini este destul de facilă, se pot considera și alte opțiuni pentru Paderborn:
  • WIZZ pleacă de pe Otopeni, nu are zbor sâmbăta, aterizează la Dortmund (cam 90 km. de Paderborn). 383 de euro pentru 2 bilete dus-întors, cu un bagaj la cală.
  • GermanWings: susține că ar pleca de pe Băneasa (dar am dubii), nu are curse duminică şi aterizează la Koln (200 km de Paderborn). 350 euro pentru 2 bilete dus-întors, cu bagaj la cală, loc preferat, şi snack and drinks (probabil ceva acolo ca să fie).
  • KLM, cu schimbare la Paris la venire şi în Amsterdam la plecare. Pleacă de pe Otopeni. 380 euro pentru 2 bilete dus-întors.

Alte aeroporturi

ALA - Almaty
BUD - Franz Liszt Budapesta
DTM - Wickede Dortmund