Hai-hui 2015-2016

oct. 2016: Bruxelles	sept. 2016: O zi prin Bucegi	aug. 2016: Kaliakria, Topola
iul. 2016: Sarmizegetusa, Prislop, Tg. Jiu	iun. 2016: Transfăgărăşan	apr. 2016: Amintiri la Predeal
feb. 2016: Sarnizegetusa Regia	nov. 2015: Belgrad	sept. 2015: Lefkada - Porto Galini
sept. 2015: Iaşi	aug. 2015: Băile Herculane	mai 2015: Golden Sands
mai 2015: Veliko Tarnovo	Și mai multă relaxare!

Perigiali

Specific: grecesc
Adresa: str. Smârdan (vis-a-vis de Banca Naţională)

La pas prin Bucureşti

Încercând să preia modelul altor oraşe riverane, frenezia lacătelor se pare că nu are succes pe maluri dâmboviţene.

La drum: Topola - Ostrov - Bucureşti

La 11:45 am placat la drum. Contând pe un trafic aglomerat pe Autostrada Soarelui (A2) am ales ca rută de întoarcere Dobrich - Silistra - Călăraşi - Olteniţa - Bucureşti. Cu câteva excepţii (ieşirea din Dobrich, Olteniţa, în apropiere de Bucureşti), drumul e foarte bun. Şi liber. (La bulgari, toate localităţile prin care am trecut păreau locuri pustii. Satele româneşti au fost mult mai animate.)

Am alimentat în Silistra (chiar înainte de vamă): 1,93 leva/litru (benzină 95). La vamă funcționau doar două benzi (una e în reparaţii) și am avut nenorocul a câtorva TIR-uri. Am avut nevoie de 45 de minute să trecem. (Pe bac m-am uitat pe https://www.politiadefrontiera.ro/ro/traficonline/.  Era marcată așteptarea de 40 de minute, fiind, la acea oră, cea mai aglomerată vamă din Dobrogea.) După alte 45 de minute eram pe malul celălalt al Dunării (35 de lei traversarea). Am oprit imediat pentru masă la Baden. (Şi a mai trecut o oră.) După 270 de km. şi aproape 7 ore eram acasă.

Kibella Beach

Coordonate (drum access):
       N 43.413018
       E 28.270305

Umbrelă + 2 saltele = 23 leva

Ca orice plajă în Bulgaria, are şi zonă liberă.

La drum: Bucureşti - Negru Vodă - Topola

La 8:30 am pornit la drum. Autostrada, ca de obicei, cu asfaltul crăpat până la ieșirea spre Fundulea. Am oprit pentru sandvișuri și cafea la Rompetrol-ul de la km. 85 (aglomerat). Plata prin SMS (*) a taxei de pod nu funcționa, dar n-am stat mai mult de 10 minute la pod la Fetești (13 lei traversarea). Trafic destul de mare, dar nu aglomerat. La ieșirea Medgidia/Ostrov am părăsit autostrada și am luat-o spre Negru Vodă. A urmat drumul în zig-zag până la Lanurile. Drum bun și liber. Alimentare la stația Petrom din Negru Vodă. 10 minute în vamă (la bulgari; la noi nu era nimeni), unde am plătit taxa de drum (5 euro pentru o săptămână / 15 pentru o lună) și schimbat bani (1,90 leva la euro). Pe GPS: General Toshevo, Dropla, Tsarichino, DN9 (Balcik - Vama Veche). Drum pustiu și bun. Nicio stație de benzină în cale. Fără grabă, după 311 km. și aproape 5 ore, eram la Kaliakria Resort.

(*) Pentru autoturisme, pentru plata prin SMS se trimite la 7577 numărul mașinii urmat de 1 (de exemplu GG87HHH 1).

România pitorească

Ziua Națională a Ambulanței (110 ani)

Cum nu a fost suspiciune de malpraxis, accident mortal şi nici scandal de fufă siliconată, în fața Guvernului nu a apărut carul de breaking news al niciunei televiziuni pentru a marca evenimentul.

Onor Eroilor Aerului

Castel 2000

O pauză pentru o masă obişnuită

Localizare: Sens giratoriu DN1 (E68) cu DN7C (Transfăgărăşan), între Sibiu şi Făgăraş

Coordonate GPS:

          N45.762684

          E24.571721

Pauza de gulaş

Restaurantul Rustic - Ozun

Localizare: DN11 / E574, Ozun, jud. Covasna, între Brașov şi Târgu Secuiesc

Coordonate GPS:

          N45.799288

          E25.846540

Predeal: Pensiunea Medieval

Pentru două nopţi de somn (zilele au fost dedicate plimbării), a fost o cameră foarte bună. Se putea mai bine? Probabil. Se putea mai prost? Cu siguranţă!

Oricum, relaxarea este totală în extrasezon.

Predeal - un oraş fantomă

În weekend, în afara sezonului, Predealul este aproape un un oraş fantomă. Perioada libertăţii debandadei totale de după '89, când fiecare a vrut o vilă de vacanţă, un apartament la munte sau un hotel pentru o afacere extrem de profitabilă, a lăsat cicatrice urâte. La extrem de puţine construcţii neterminate se mai lucrează. La tot pasul întâlneşti pancarte "De vânzare": terenuri, structuri neterminate, vile, apartamente, hoteluri.

Pădurea şi trasele montane au rămas, spre bucuria mea, ca în amintirile studenţiei: aer curat, linişte, ciripit de păsărele. (Dar aceasta, poate doar în extrasezon, căci, după urmele de pe poteci, păcănitul motoarelor de ATV ar putea sparge echilibrul relaxant.)

Pentru masă, la orice oră, Restaurantul Dragului şi Hanul Domnitorilor nu trebuie ratate. (Pe vremuri, acum vreo 30 de ani, se mânca excelent la Rozmarin sau Robinson. Sejurul scurt nu mi-a permis să verific dacă încă se ridică la nivelul amintirilor.)

E liniște la Sarmizegetusa

De la Costeşti, drumul spre Sarmizegetusa Regia a primit asfalt nou (cu excepția ultimilor 700 de metri care nu sunt încă accesibili pentru autoturisme din cauza unui podeţ lipsă: e în construcție). O pădure plină de mister înconjoară  o istorie uitată pe care încercăm să o înţelegem. E un loc excelent pentru meditație și relaxare, pentru conectarea cu trecutul și viitorul. (În decembrie, ianuarie și februarie vizitarea  se poate face doar cu aprobare specială. Informații pot fi obținute la pensiunile din zona Costești.)

Fiind în zonă, nu uita de celelalte cetăţi dacice: Costești și Blidaru.




(Pentru mai multe fotografii din aceasta excursie, nu numai la Sarmizegetusa Regia, apasă aici.)

Surpriza neplăcută din gara Brașov

După 166 de kilometri cu trenul, modalitatea de a ajunge cel mai rapid la destinția finală e cu taxiul. Coada de mașini ce așteaptă mușterii e impresionantă, cu mitocani pe măsură, lucru la care nu mă așteptam la Brașov: "Vă duc cu 80 de lei." De 8 ori mai mult ca valoarea cursei. Data viitoare o să am la îndemână numerele dispeceratelor.