Noiembrie 2003: Amintiri din Cipru

Oricat ar parea de paradoxal, problema cea mare aici e ... frigul!

Nu vara este cea care ne da de furca, ci iarna. Vara te ajuta mult aerul conditionat, marea care e aproape, muntele care nu e departe si obisnuinta. Umezeala te "omoara" de multe ori, dar nu prea stai in soare si in locuri neclimatizate. (Pot sa spun ca in Bucuresti, unde vara asta am prins temperaturi de 38 de grade, datorita faptului ca umezeala e mai scazuta, mi s-a parut mult mai bine!)

Iarna e ... cald (daca se poate numi cald o vreme cu temperaturi de 2 grade noaptea si 10 ziua). Partea proasta e ca cipriotii isi construiesc casele parca numai pentru vara: izolatiile sunt inexistente iar un sistem central de incalzire e un adevarat lux. Asa ca, venit de la serviciu, te asteapta o casa-pestera. Trece ceva timp pana incalzirea electrica aduce temperatura la cote normale. Umezeala iti da si ea de furca (iarna ploua mult). Marea e tot aproape (dar nu te incalzeste cu nimic) si muntele tot nu-i departe (cu putin noroc gasesti ceva zapada pe varfuri). Asa ca aici preferam vara!

Daca n-ar fi stressul de la serviciu, aici m-asi putea crede la ... pensie: in Cipru nu se intampla nimic si totul se misca in ritm de "siga-siga" (incetul cu incetul). Asteptam cu nerabdare aderarea la EU (1 mai 2004). Sper ca asta sa duca la schimbarea legilor (oarecum rigide) si sa ne permita o stabilitate mai mare. Suntem optimisti.

Cipru

Imi este greu sa spun ce ar putea face cineva care vrea sa stea cateva zile in Cipru. Sunt privelisti interesante de vazut (multe vestigii arheologice), iar satele au un farmec aparte. Si, cu siguranta, aproape în orice perioadă a anului (dar în iarnă doar pentru cei curajoţi) se poate incerca o baie in mare.

Principalele orase sunt
Nicosia (Lefkosia) – capitala divizata, asezata in mijlocul insulei
Limassol (Lemesos) – principalul port al tarii si al doilea oras ca marime
Larnaca – aeropotul (la mal de mare)
Paphos (Pafos) – statiunea maritima a pensionarilor
Agia Napa – statiunea maritima a tineretului.

Distantele sunt oarecum aceleasi, intre orase
Nicosia – Larnaca ~ 40 km
Larnaca – Limassol ~70km
Nicosia –Limassol ~80km
Limassol – Paphos ~80km
Larnaca – Agia Mapa ~60km

Pana la Troodos (lantul muntos, cu cel mai inalt varf Olimpos) sunt vreo 60 km (atat de la Nicosia cat si de la Limassol). Dupa Troodos, la vreo 30 km este cea mai mare manastire din Cipru: Kikkos. Iar vinul de Kikkos e unul dintre cele mai renumite!

Transportul în comun nu e dezvoltat, dar se poate inchiria un taxi (sau o masina) pentru excursii pe insula.

Mancarea este gen european. Specifice sunt:
Haloumi – branza de oaie
Meze – masa traditionala ce te duce prin toate preparatele culinare ale insulei (cu multa, multa carne)
Fish Meze – pentru toate preparatele de peste
Zivania – tuica gen palinca obtinuta din struguri.

O adresă web: http://www.cyprustourism.org/.

Aniversarea căsătoriei

1 an – Nunta de hartie 2 – Nunta de bumbac 3 – Nunta de piele 4 – Nunta de in 5 – Nunta de lemn 6 – Nunta de fier/zahar 7 – Nunta de cupru/alama 8 – Nunta de bronz 9 – Nunta de faianta 10 – Nunta de cositor 11 – Nunta de otel 12 – Nunta de matase 13 – Nunta de dantela 14 – Nunta de fildes 15 – Nunta de cristal

20 – Nunta de portelan 25 – Nunta de argint 30 – Nunta de perla 35 – Nunta de coral / jad 40 – Nunta de rubin 45 – Nunta de safir 50 – Nunta de aur 55 – Nunta de smarald 60 – Nunta de diamant 65 – Nunta de safir 70 – Nunta de platina 75 – Nunta de aur si diamant 80 – Nunta de stejar 90 – Nunta de granit

Slow Food

Asociatia internationala a alimentatiei cu rabdare (Slow Food International Association), al carei simbol este melcul, isi are centrul in Italia. "Slow Food" se contrapune spiritului "Fast Food" si a tot ceea ce reprezinta el ca stil de viata grabita si nebuna a globalizarii. Aceasta atitudine fara graba nu inseamna sa se faca mai putin, nici sa se obtina calitate si productivitate mai mici, ci mai multa perfectiune, atentie la detalii si mai putin stress. Practicand acest lucru in viata, inseamna o intoarcere la valorile familiei, ale prietenilor, ale timpului liber, ale vietii in micile comunitati. O intoarcere la AICI, prezent si concret, opus lui MONDIAL, indefinit si anonim. Nerabdatori sa traim in viitor, uita sa savuram prezentul!

Există viaţă după muncă!

Un articol interesant: Viata dupa o pozitie de conducere intr-o multinationala.

Cadouri dulci

Dacă nu ştii ce să alegi între o floare şi o cutie de bomboane, sau dacă vrei ceva altfel, poţi apela la cadourile dulci de la 3 Flores Alegres (aranjamente asemănătoare celor florale, realizate din bomboane îmbrăcate în accesorii colorate). Nu am regretat că am făcut un asemenea cadou.

Taxiul din Gara de Nord

Deschisă ca staţie de tranzit pe 27 noiembrie 1870 ca Gara Târgovişte (la inaugurarea căii ferate Roman-Galaţi-Bucureşti-Piteşti) şi-a primit numele actual în 1897 (după modernizările ce au adus şi iluminarea cu curent electric). Construită iniţial la marginea oraşului, acum aproape de centru, Gara de Nord este principala poartă feroviară din Bucureşti şi cea mai mare din România. Cu conexiuni bune cu metroul, transportul local şi aeroportul internaţional, Gara de Nord este o adevărată poartă internă şi internaţională.

Dacă ai nevoie de un taxi, staţia lor principală este La coloane (de la ieşirea din tren mergi tot înainte). Dar atenţie! Primele pe care le vezi sunt cele scumpe (care nu se deosebesc, ca maşini şi dotări, de celelalte): 3.50 lei pe kilometru. Spre sfârşitul cozii de taxiuri sunt cele normale: 1.39 lei. Preţul este scris vizibil pe uşă (la ambele categorii) aşa că n-ai cum să le încurci. (Iar dacă nu găseseşti niciunul ieftin, poţi suna unul din dispeceratele cunoscute. Maşina va ajunge în mai puţin de 5 minute.)

Iunie 2002: Audio Tooth Implant

Ce se mai inventeaza: Ingineri britanici sustin ca au inventat un implant dentar revolutionar, care functioneaza ca un telefon mobil. Telefonul dentar (Audio Tooth Implant), proiectat de James Auger si Jimmy Loizeau, consta dintr-un vibrator extrem de mic si un receptor de unde radio, implantate intr-un dinte printr-o operatie dentara de rutina. Desi implantul nu foloseste inca un microcip propriu, Auger spune ca tehnologia pe care a pus-o la punct este testata si ca un telefon dentar care sa indeplineasca toate functiile cunoscute pana acum ar putea fi "asamblat" imediat. "Avand in vedere actuala dimensiune a microcipurilor, acest lucru este perfect posibil. Microcipurile sunt suficient de mici pentru a fi implantate in dinti", a declarat inginerul britanic. Sunetul, care ajunge la dinte sub forma unui semnal radio digital, este transmis la urechea interna prin rezonanta osului, informatia fiind astfel receptionata - oricand si oriunde - fara ca cineva sa o poata asculta. Inventia ar putea schimba radical fata societatii. Agentii de bursa ar primi astfel, la cinema, ultimele informatii de pe piata bursiera, iar politicienii ar putea beneficia de sfaturile consilierilor, in momentul in care adversarii lor politici i-ar pune in incurcatura.

S-a întâmplat ieri în Bucureşti

La ora pranzului, ca de obicei, a aparut intrebarea unde mananc. Dupa gandiri si rasgandiri, m-am hotarat. Mi-am luat haina si am pornit in pas sigur spre locul ales: un restaurant pescaresc cu autoservire. Am facut comanda pentru felul ce m-a atras. Am pus totul pe tava si m-am indreptat spre casa. Acolo, stupoare: ia banii de unde nu-s. Nu, nu mi-i furase nimeni. Pur si simplu ii uitasem la birou. Nu stiam ce sa fac M-a scos din incurcatura managerul de tura: "Nu-i nimic! Acum, ca foamea e mare, nu pot sa va zic sa nu mancati. Mancati linistit si veniti apoi sa platiti." Recunosc: nu ma asteptam la o asemenea abordare.

HAPPY MOTORING!

În Cipru se circulă pe stânga. Dar aceasta nu este singura „regulă” importantă:

• Ţelul orcărui cipriot e să ajungă primul la destinaţie, indiferent de metode.
• Semnalizând îţi deconspiri următoarea mişcare. Nu face aşa ceva.
• În nici o împrejurare nu trebuie să laşi o distanţă mare (pentru siguranţă) faţă de maşina din faţă . Spaţiul lăsat va fi ocupat imediat de altineva şi te vei găsi într-o situaţie şi mai periculoasă.
• Cel mai bun loc de parcare este pe colţul străzii, la un metru de bordură. Dacă vrei să cumperi ceva, opreşte chiar în uşa magazinului. Nu contează dacă e pe contrasens sau blochezi circulaţia.
• Nu opri niciodata complet la STOP. Nimeni nu se aşteaptă la aşa ceva. Rişti să fii lovit din spate. (Doar ştii cum e cu distanţa de sigutanţă!)
• Frânarea se va face cât mai târziu şi cu forţă astfel încât ABS-ul să ofere un masaj plăcut tălpii piciorului (datorită vibraţiei pedalei de frână). Dacă nu ai ABS, este un exerciţiu bun de intărire a piciorului.
• Limita de viteză este o cifră arbitrară mai ales în orele de trafic intens.
• Este o tradiţie cipriotă să clacsonezi maşina din faţă dacă n-a plecat instantaneu la lumina galbenă a semaforului.
• Niciodată să nu te uiţi în dreapta cînd intri pe autostradă. Altfel nu vei avea şansa să-ţi foloseşti asigurarea.

HAPPY MOTORING!